ФОТО: dni.ru

Заявление лидера запрещенного в России "Меджлиса крымско-татарского народа", депутата Верховной рады Украины Рефата Чубарова вызывает, скорее, смех, чем какие-то негативные эмоции. Очевидно, господин Чубаров решил пойти по пути Михаила Саакашвили с его глупыми заявлениями и поступками.

Так как Мишико в последнее время не радует общественность

экстравагантными выходками, его нишу очень удачно пытается занять лидер

организации, пытающейся позиционировать себя влиятельной политической силой.

И надо

отметить, что это ему удается: достаточно ознакомиться с эпитетами, которые

звучат в адрес этого господина и его заявлений от российских политиков:

"блеф картежника", "психическое расстройство",

"раздвоение мировоззрения", "политический проходимец"…

Прежде всего, стоит напомнить, что требовать любой объект

или денежный сумму в качестве контрибуции имеет право выигравшее в войне

государство у проигравшего. Разговоры о контрибуции между Россией и Украиной в

целом лишены смысла, поскольку две страны никогда не находились и не находятся

в состоянии войны.

Другой аспект этих нелепых претензий заключается в ответе на

простой вопрос – а что, собственно собирается делать с Крымским мостом Украина,

ведь он соединяет два региона России. Зачем Незалежной понадобился объект

инфраструктуры на территории нашей страны? Ответа на эти вопросы мы вряд ли когда-то услышим.

Абсурдность ситуации схожа с требованием Москвы отдать ей, к примеру, Дарницкий

или любой другой  мост в Киеве.

Политолог

и публицист Армен Гаспарян в интервью Dni. Ru напомнил, что именно представители

"Меджлиса крымско-татарского народа" распространяли информацию о том, что

никакого Крымского моста нет и в помине, а его строительство снимают в одном из

павильонов "Мосфильма". В подобные сказки можно было верить несколько

дней году эдак в 1930, когда в помине не было интернета, а телевидение

обходилось без прямых включений.

Если

Украина пытается перевести разговор в плоскость претензий, то ей можно о многом

напомнить, считает эксперт. Например, о том, что за те годы, пока Крым был

украинским, в его инфраструктуру не вкладывалось ни копейки.

"Я был в

Крыму в 2014 году, сразу после референдума. Было такое ощущение, что только что

закончилась Великая Отечественная война. Такой был уровень жизни и состояние

дорог, по которому можно судить о благополучии в регионе", – сказал

Гаспарян.

Кстати, вместе

с претензиями на мост украинский политик выразил и сомнение в том, что он сможет полноценно

функционировать. Об этом украинские пропагандисты говорят чуть ли не каждый

день и даже вбрасывают в соцсети фотографии со строительства, свидетельствующие

о проблемах. Правда, через какое-то время оказывается, что это бы банальный Photoshop.

Именно с

помощью этой программы депутат Госдумы от Севастополя Дмитрий Белик предложил украинским политикам  изготовить сертификат о том, что они получили

Крымский мост в качестве контрибуции.

"У

Киева всегда две стадии политики – если не получилось напугать, то нужно

проситься в долю. Так и с мостом, ориентир – всегда занимать достойную позицию:

либо орущий рот, либо протянутая рука. Глядишь, русские слезу пустят и

поделятся с братским народом", – сказал в интервью "Взгляду" депутат Госдумы от Республики Крым Руслан

Бальбек.

Он

добавил, что всегда причислял нардепа Чубарова к плеяде фантастов. "Только

писатели свои мысли излагают на бумаге, а тот пошел по пропагандистскому пути",

– сказал парламентарий.

Понимая, что ни Крым, ни мост Украине заполучить не

удастся, она идет на крайние меры. Российский МИД предупредил судовые компании в связи с

рисками пиратских захватов кораблей украинскими военными. Кроме этих незаконных

действий, в Незалежной пугают терактами всех, кто поедет по Крымскому мосту.

"Всем,

кто планирует диверсии на территории России, неплохо бы ознакомится с нашей доктриной

национальной безопасности и понять, что возмездие за это обязательно придет

любому, кто покушается на российскую государственность", – охладил пыл горячих

украинских голов политолог Армен Гаспарян.

Что касается

виновника сегодняшних нелепых заявлений, то его строительство близится к

завершению. В мае 2018 года по Крымскому мосту будет открыто автомобильное движение,

а в следующем году и железнодорожное. На днях прошли испытания автомобильной

части моста: ее серьезно проверили на прочность, прогнав по дорожному полотну восемь

груженых самосвалов.

2018-4-28 22:02